RSS订阅 加入收藏  设为首页
威尼斯人手机版
当前位置:首页 > 威尼斯人手机版

威尼斯人手机版:涛涛不绝:对手咄咄逼人 奥迪股份在华毫无作为?

时间:2019/3/25 13:46:05  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   从全球高档车市场的头部竞争态势看,在追赶奔驰、宝马的路上,奥迪股份已经明显“力不从心”。在保持了30年的领先之后,奥迪在华业务能否得到奥迪股份从战略到战术,从品牌到资源,从气势到阵仗……所给予的强有力支持,进而在下一个30年继续领先?  刚刚结束的奥迪年会所披露出的信息不...
      从全球高档车市场的头部竞争态势看,在追赶奔驰、宝马的路上,奥迪股份已经明显“力不从心”。在保持了30年的领先之后,奥迪在华业务能否得到奥迪股份从战略到战术,从品牌到资源,从气势到阵仗……所给予的强有力支持,进而在下一个30年继续领先?

  刚刚结束的奥迪年会所披露出的信息不免令人担忧!同样的外部环境下,奥迪缘何跌跌不休?在全球市场存在的种种问题,对奥迪在中国市场的表现会产生怎样的影响?在全球市场已经如此不堪的奥迪,如何支持其在中国市场的发展?显然,在咄咄逼人的竞争对手面前,在依赖度接近四成的中国市场,人们看到的是一个几乎毫无作为的奥迪股份。  

  在刚刚结束的奥迪股份公司年会上,虽然CEO伯蓝·绍特在介绍今年五大工作要点时,仍将“强化中国市场”摆在第一位,但从全球高档车市场的头部竞争态势看,在追赶奔驰、宝马的路上,奥迪股份已经明显“力不从心”。反倒是奔驰、宝马两大强硬对手频频携手,动作惊人。    

  2月22日,宝马与戴姆勒(奔驰母公司)宣布成立合资出行集团。双方将投资10亿欧元整合各自出行服务,并成立5家合资公司,计划在网约车、电动汽车快充、物流货运、便捷停车与汽车租赁等方面提供“五位一体”式服务。

  不到一周后的2月28日,戴姆勒和宝马又宣布将通过共享最新自动驾驶技术,打造高等级自动驾驶技术平台。双方将集中优势资源开发L3、L4级别自动驾驶技术,并计划到2020年实现基于高速公路应用场景的L4级自动驾驶技术。

  在中国市场方面,宝马、奔驰最高管理层频繁到访,拜会领导人、出席各种活动,让人们真切感受到对中国市场的高度重视。


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (澳门威尼斯人注册)
蜀icp备14013306号-1